植物体単位重鐘当りに消費する水分の量を要水量といいますが・・・
一般に乾燥に強いといわれるオオムギの要水量は約500ミリリットル、アワ、キビとも、約300ミリリットルです。
水分の乏しい黄土に育ち得た性質は、この要水量の小さいことと深い関係があります。
アワやキビは、一般に生育期間が短い穀物といわれています。
中国北部のアワを多数集めて比較した報告によると、70日から140日の生育期間の変異があることがわかりました。
夏の穀物で100日以内で成熟する穀物となると、まずアワとキビです。
ほとんどの夏の穀物は、100日以上180日の生育期間を必要とします。
今日では、収量は一定面積で何キロとれるか、重量で表わしていますが、過去は容量で表わしていました。
一石は約180リットルです。
穀物はこうして数えあげられるようになりましたが、石や骨や貝の農具で土の表面をかきまわすことが畑仕事でした。
年中、何かとこまごまとしたことに追われていますが、種子を播く時、取り入れの時は特に細かく気を配った。
1年のほとんどを野良に寝起きし、田の作物の育ちを見守っていました。
こうして農夫たちが再び村に帰るのは、来年の作付けの準備が完了する冬も真近な頃でした。
さて・・・農夫たちは、アワやキビのそばに寝起きして、日がな1日何をしていたのでしょう。
その農事の一つ一つを語りかけてくれるのは、ほかならぬ彼らの育てたアワやキビという作物です。
そのため、まずアワやキビの作物としての特徴を知る必要があります。
アワやキビは、水分について最も経済的な作物であることが知られています。
乾いた高原の秋は、あたり一面を枯野原にしていきます。
農夫たちは脱穀のための打ち場をつくり、取り入れにせかされていました。
すべての取り入れがすむと、カヤを刈りに野にでました。
夜は縄をない、冬に備えるための家屋の修理に屋根にのぼります。
冬の夜なが、空腹をかかえてすごす間に、やがてまた穀物を播く時がやってきます。
『詩経』の中の「ヒンのくに(陳西省北西部)のうた」は、農夫たちの秋から春にかけての暮らしの一端をそのように歌っています。
農夫たちはすでに周の国の農神、后稜がつくったといわれる穀物をもっていました。
アワにも赤いモチアワ、白いモチアワ、また、早いアワ、晩いアワがありました。
キビにも黒いキビ、一つの花に2粒の実が付くクロキビもありました。
アングラマネーの集団は情報とコネを大切にしており、集中的に資金が流動するのも事実です。
5月28日の夕刊各紙は、「森永製菓非常事態」と報じています。
資本金1000万円のビデオ販売会社が、グループの資金と称して120億円もの金を森永製菓の株式に投資して2400万株を取得しているとし、兜町を騒がす新興仕手軍団が登場していることを報じました。
アングラマネーが動いたのかどうかはわかりませんが・・・
かつて日本橋の路傍に風呂敷包に1億円もの金を入れて置いていたのを置引きされた事件がありました。
持主がわかっていたにもかかわらず、届け出ることによって資金の出所が追及されるのを恐れて名乗り出なかった人がいます。
ひろった翌日に警察に届け出て時効後に大金を手に入れることが出来た幸運な男(？)が登場するのも情報発信基地・東京だからです。
・・・東京だからこそ情報が金になり、金の動きで情報に価値が付加されていくのです。
同じ情報が、大阪や名古屋、九州や四国の田舎で伝えられても大きな動きは起きてこないのはいうまでもありません。
情報インボルバーがいるのが東京です。
10人前後の小パーティから30人程度の懇親会まで各種の朝食会が、3万円程度の会費で開かれています。
簡単な食事の間に交されるスピーチに参加者は聞き耳を立てています。
国際情勢や国会動向、提案される法案の裏ばなしやかけ引き、中には法案のプリントまでが用意され、影響や対策までが会話の中心になることまでがあります。
ときには派閥の動向や選挙対策まで泥臭い話が交され、後援者の縁者の入学や就職相談までが持ち込まれることもにあります。
早朝に参集して政治家の話を大枚はたいて聞くというのは、単なる資金カンパでないということを東京の企業家はよく知っています。
出版記念パーティなどでパーティ券を買わされて出席するよりも有意義であることをよく知っています。
中には地方の代議士を順番に呼んでいるグループもあって地方の問題点や経済動向を的確につかんでいる場合がにあります。
・・・こうした朝食会やパーティの会話にヒントを得て大きなアングラマネーが動いているのも事実です。
証券会社の調査によれば、日本で動いているアングラマネーは420兆円といわれています。
東京で中型のタクシーと小型のタクシーに乗って運転手と会話をすれば、大げさにいって情報の中味が違っていることに気がつくはずです。
千差万別の人間が乗るタクシーには情報がコンデンスされているといってもよいでしょう。
一定時間に隔離された空間で不用意になされる乗客同士の会話を吸収している運転手との会話による情報の蓄積は馬鹿になりません。
政治家、商社マン、ホステス、学生などあらゆる職種や階層の乗客がもたらす雑学は、タクシーの運転手の情報を増幅させています。
東京のタクシーの運転手から引き出せる情報は、大阪や名古屋などとは違った内容があることがわかります。
東京のビジネスマンは、見栄っぱりとばかりはいえません。
・・・つまり、よくいえば情報という見えない物に金を惜しまないともいえます。
雑学の大家ともいえるタクシーの運転手との会話によって引き出せる情報には、ニュービジネスやニュープロダクツのヒントがころがっていることを東京人はよく知っているというわけです。
国会開会中の多忙な時期に、国会近辺の}流ホテルでは政治家を囲む朝食会が盛会を極めています。
新幹線・新大阪駅を降りた乗客がタクシー乗り場に来て驚くことがにあります。
中型・小型のタクシーのほかに、ジャンボタクシーが待ちかまえていて利用客が結構いるというわけですね。
東京では成り立たないジャンボタクシー。
東京と大阪ではタクシーの利用ひとつに大きな考え方の違いがありますし、大阪人の合理性がうかがえるものです。
しかし、東京でも個人タクシーが一台、ジャンボタクシーの許可を受けているといいます。
東京では、最近でこそ小型タクシーが強制的に割り当てられて増加しているものの中型中心で、小型を避けて乗る傾向がにあります。
タクシー待ちの乗客をみても、大阪や名古屋では小型車のほうに行列が出来、中型には閑古鳥が鳴いています。
こうした生活態度の違いが、情報都市・東京の特徴であるといってもよいでしょう。
中型のタクシーを選んで乗るという東京人の見栄っぱりは、情報化時代のニュービジネスを相次いで登場させており、情報発信基地としての東京が大きくクローズアップされています。
通信についても同じようなことが起こっています。
これまでの通信技術は、都市に集まるほど便利な技術でした。
電話を考えば一番わかりやすいのですが、例えば東京に住んでいると、10円で3分間かけられる電話が大体1000万台弱あります。
・・・ところが、田舎へ行くと、3分間10円でかけられる電話の台数は、数百台くらいになってしまうのです。
電話会社から見ると、集まっていれば大型の効率のいい交換機で扱えるし、配線も当然少なくてすむわけです。
ところが最近になって、日本でも衛星通信の実用化が進んできました。
今も一部では実験的通信衛星を利用していますが、昭和63年からデータ通信や画像通信に本格的に使われる技術です。
地上3万6000キロの上空にある衛星を経由して2点間を結ぶので、地上の距離が100キロであろうが1000キロであろうが、電波が行く距離は全然変わりません。
当然、全国どこからどこへ通信しても同じ料金にするということになります。
・・・そうしますと、東京に集まっているとか、名古屋に集まっていることがいいということにはならないですよね。
それに今はサッカー ユニフォームだって何だって、インターネットで注文できる時代です。
道路には三つの危険が待っています。
どんな立派な道路でも、まったく人や他の車の通っていない閑散とした道路でも、さまざまな危険がひそみ、あなたを待っているのです。
そして、その危険は、大きく三種類に分けられると、私は考えています。
第一の危険は、デンジャー(Danger)です。
これは、自分の走っている車線に大きな穴が開いているとか、前の車が突然バースト(タイヤが加熱などで焼け、突然破壊すること)するなど、目に見える危険だ。
この場合には、剣豪塚原卜伝よろしく、突然の危険にも慌てず騒がず、ゆとりを持って回避できるような余裕のある運転を心がけたい。
第二の危険はハザード(Hazard)です。
これは、"見えざる危険""隠れた危険"であり、したがって、前のデンジャーが顕在性の危険とすれば、ハザードは潜在性の危険ということカできようこの危険には、たとえば、暗闇にひそんでいるさまざまな危険性とか、信号機のない交差点で、こちらの優先権を無視して突っ込んでくる車とか、バスの陰から飛び出してくる子供とかがあてはまる。
これらはいずれも、高い位置から客観的に見れば、その危険状態を指摘できるが、当事者であるあなたはそれをキャッチすることはなかなかできない性質のものです。
こうした危険は、あらかじめ予知できれば未然に防ぐことはそれほどむずかしくありません。
それには、日頃から危険を予知することを訓練しておくと効果的でしょう。
たとえば、状況を想定して、どんな危険要因があるか、どんな運転をすればいいかなどを書いてみるのです。
また、そこまでしなくとも、これまでの経験からどんな状況ではどんな危険がひそんでいる可能性があるかを考えるだけでも、安全性はうんとアップするはずだ。
そして、第三の危険はリスク(Risk)で、これは、あなた自身の中にひそむ危険性だ。
以上の三つを踏まえて、合宿免許取得をしましょう。
最近では、もっと低い集積度でも十分間に合うようなガイドウエイバスなどの技術も開発され、低い密度で住んでいるところでも公共交通のサービスができるようになりつつあります。
交通という点から見ても、分散していても大丈夫だということになりはじめました。
もっと極端な分野は、通信と情報処理の分野で、これは完全に分散化の方向に向かっています。
インターネットでのベッド 通販など、インテリア販売もそうですね。
コンピュータが情報処理では典型ですが、かつてはどの企業も非常に大きなコンピュータを持って、各支店と通信回線で結んで、支店がそのコンピュータヘアクセスしていました。
しかし新しいコンピュータの考え方は、オフィスコンピュータくらいの小さなコンピュータをそれぞれの支店に置いて、支店のことは支店で処理。
情報を本店に知らせる必要がある部分だけは、通信回線を使って本店のコンピュータにインプットしておくということになります。
本店のコンピュータも大きなことだけを扱って、支店の細かいことが必要になったときは支店のコンピュータへ本店からアクセスしてデータを取り出す。
・・・このように技術の方向としては小型のコンピュータをそれぞれのところへ置いて、ネットワークで結んで使う方向に動いています。